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天津:电力科技博物馆里穿越百年时光的“光明印记”

作者:匿名 时间:2019-11-01 14:28:45 阅读量:3811

9月28日,参观者在博物馆体验了科普互动项目。在那一天,经过大约六个月的改造和升级,天津电力科技博物馆重新开放。翻新后的博物馆已经完全升级了展览内容、空间布局和展示方式。七大主题展厅收集了100多件文物和模型,开发了40多个科普互动项目。新华社记者冉立拍摄

新华社天津10月5日电(记者毛振华)刘景俊抬头看着翻新后的天津电力科技博物馆,满意地在一个别致的庭院里点了点头,这个庭院位于距离海河不远的意大利风格的街道上,海河已经有100多年的历史了。

在过去五个月左右的时间里,刘景俊和他的同事们,作为博物馆的馆长,为改变电力科学技术博物馆的旧面貌付出了很多努力。

在他看来,博物馆所在的哥特式建筑是中国电力工业走过一个世纪的历史见证。这座建筑建于1904年,曾是碧尚天津电车电气有限公司总部办公楼的所在地。当时,这家总部设在比利时的公司投资建造了天津第一条电车轨道。

1888年,天津尚德世昌对外行动公司建立的绒毛加工厂安装了一台小型DC发电机,开启了天津用电的历史。

今天,在天津电力科技馆一楼,你仍然可以看到天津电车电气有限公司留下的账簿,它讲述过去,与各种电力“旧物”一起反映未来。

刘蔡文,1949年出生,国家电网天津电力公司退休职工。他30多年的用电经验使他深深地爱上了电。谈到电力的变化,刘文彩的话匣子无法停止。“我的家乡是冀州,当时我住在一盏小煤油灯上。经过几十年的发展,科学技术越来越先进,没有电,人们就无法生存。”他说。

9月28日,观众参观了博物馆。新华社记者冉立拍摄

在电力科技博物馆,刘景俊介绍说,20世纪70年代,天津先后建成了110千伏环网和老军塘至白庙的220千伏线路,实现了天津220千伏电网与华北电网的互联互通,天津电网的建设逐步进入快车道。1985年底,天津北郊第一座500千伏变电站建成。该项目是国家重点工程之一,缓解了天津的电力短缺。

近年来,天津电网逐步向智能电网迈进。2011年,天津首个智能变电站110千伏合昌路站投入运行,标志着中新天津生态城智能电网综合示范工程的投产。2017年,一批超高压线路登陆,天津电网进入超高压时代。

说起这些年的电力变化,天津退休老人赵曼·荣华有着深厚的感情。根据他的记忆,在20世纪50年代,整个医院的几个人共用同一个电表,电费也平均分摊。到20世纪60年代,这个家庭有一个配电表,每月用电量不到10千瓦小时。如今,家庭中的各种电器每月使用数百千瓦小时的电力。

40多个科普互动项目,100多个电力“老对象”,体验100米高空vr电路检测...漫步在天津电力科技馆,人们开始在历史与现实的交汇处思考能源和未来。